111 автобус Київ — один із міських маршрутів громадського транспорту, який забезпечує щоденне перевезення тисяч пасажирів у межах столиці. Для багатьох мешканців саме 111 автобус Київ є зручним способом дістатися на роботу, навчання чи у справах без необхідності робити пересадки. У структурі наземного транспорту міста автобусні маршрути виконують ключову роль, адже покривають значну частину території та працюють у режимі щоденної інтенсивної експлуатації.
Розклад руху
Розклад руху формується з урахуванням реального пасажиропотоку, дорожньої ситуації та нормативів експлуатаційної швидкості. 111 автобус Київ курсує щодня, включно з вихідними та святковими днями, що забезпечує безперервність транспортного сполучення.
Основні параметри роботи маршруту:
- початок руху — орієнтовно з 5:30–6:00 ранку
- завершення руху — близько 22:30–23:00
- інтервал у години пік — 6–10 хвилин
- інтервал у міжпіковий час — 12–18 хвилин
- інтервал у вихідні — до 20 хвилин
Середня тривалість повного оборотного рейсу становить 80–100 хвилин. У години пік пасажири часто стикаються з підвищеним навантаженням на транспорт. Типові проблеми — переповнені салони вранці та ввечері, нерівномірні інтервали через затори та збільшення часу поїздки на 10–30 відсотків від запланованого графіка.
Маршрут
Маршрут має протяжність приблизно 17–22 кілометри в одному напрямку. 111 автобус Київ обслуговується автобусами великої та середньої місткості, переважно низькопідлоговими. Це відповідає сучасним стандартам доступності та дозволяє комфортно користуватися транспортом людям з інвалідністю, пасажирам із дитячими візками та літнім людям.
Експлуатаційні характеристики маршруту:
- середня швидкість руху — 15–20 км/год залежно від трафіку;
- кількість зупинок — понад 20 у кожному напрямку;
- інтеграція з іншими видами транспорту для зручних пересадок.
Переваги маршруту:
- регулярність рейсів у робочі дні;
- можливість безготівкової оплати проїзду;
- оновлений рухомий склад із сучасними системами вентиляції;
- передбачена адаптація для маломобільних пасажирів.
Серед труднощів, про які повідомляють пасажири, — нерівномірний інтервал у вечірній час та затримки в умовах інтенсивного руху транспорту.
Прямий маршрут
Прямий напрямок користується найбільшим попитом у ранкові години. Середній час у дорозі становить 40–55 хвилин залежно від дорожньої ситуації та кількості пасажирів на зупинках.
- ст. м. Площа Українських Героїв
- Університет
- вул. Володимирська
- Центральний універмаг
- ст. м. Хрещатик
- Майдан Незалежності
- вул. Алея Героїв Небесної Сотні
- ст. м. Поштова площа
- вул. Набережно-Хрещатицька
- вул. 20-а Садова
- вул. 15-а Садова
- вул. 10-а Садова
- вул. 5-а Садова
- вул. 3-я Садова
- ж/м Микільська Слобідка
- Сільгосптехніка
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
- вул. Микільсько-Слобідська
- ст. м. Лівобережна
- вул. Ованеса Туманяна
- вул. Євгена Сверстюка
- станція Русанівка
- вул. Тампере
- ж/к “Комфорт-Таун”
- пл. Дарницька
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок характеризується піковим навантаженням у другій половині дня. Час поїздки може коливатися в межах 45–60 хвилин, особливо в години інтенсивного трафіку.
- пл. Дарницька
- ж/к “Комфорт-Таун”
- вул. Тампере
- станція Русанівка
- вул. Євгена Сверстюка
- вул. Ованеса Туманяна
- ст. м. Лівобережна
- вул. Микільсько-Слобідська
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
- Сільгосптехніка
- ж/м Микільська Слобідка
- вул. 3-я Садова
- вул. 5-а Садова
- вул. 10-а Садова
- вул. 15-а Садова
- вул. 20-а Садова
- вул. Набережно-Хрещатицька
- ст. м. Поштова площа
- вул. Алея Героїв Небесної Сотні
- Майдан Незалежності
- ст. м. Хрещатик
- Центральний універмаг
- вул. Володимирська
- Університет
- ст. м. Площа Українських Героїв
Статистика
Станом на 2025 рік автобусна мережа столиці охоплює понад 100 маршрутів, а сумарний щоденний пасажиропотік автобусів перевищує 600 тисяч осіб. 111 автобус Київ у будні дні перевозить у середньому 13–18 тисяч пасажирів на добу.
Актуальні показники маршруту:
- кількість рейсів на добу — 65–80;
- кількість автобусів на лінії у години пік — 8–12;
- середня наповнюваність у пікові години — до 95–100 відсотків від місткості;
- частка низькопідлогового транспорту — понад 70 відсотків.
Оновлення рухомого складу та оптимізація графіків дозволяють підвищувати якість перевезень. 111 автобус Київ залишається важливою складовою транспортної системи міста, забезпечуючи стабільну мобільність та щоденне сполучення для тисяч мешканців.
