75 автобус Київ є одним із маршрутів міського громадського транспорту, який забезпечує регулярні перевезення пасажирів та доповнює транспортну систему столиці. Автобуси у Києві залишаються важливою частиною міської мобільності завдяки гнучкості маршрутів, можливості обслуговувати різні райони та забезпечувати перевезення там, де інші види транспорту менш ефективні. За оцінками транспортної інфраструктури, щоденний пасажиропотік у місті перевищує 1,5–2 мільйони поїздок, і автобуси забезпечують до 35% перевезень.
Маршрут активно використовується мешканцями для щоденних поїздок. Найбільше навантаження спостерігається у ранкові та вечірні години. У цей період пасажири часто стикаються з переповненістю транспорту, затримками через інтенсивний дорожній рух та нерівномірним інтервалом руху. 75 автобус Київ відіграє важливу роль у забезпеченні стабільного пересування містом.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням пасажиропотоку та дорожньої ситуації. У більшості випадків він є стабільним, але можливі відхилення через затори або погодні умови.
- у години пік інтервал руху становить 6–11 хвилин;
- у денний час інтервал збільшується до 10–16 хвилин;
- у вихідні дні інтервал складає 12–20 хвилин;
- перші рейси починаються приблизно з 5:30–6:00;
- останні відправлення — близько 22:30–23:30.
Найпоширеніші труднощі для пасажирів:
- затримки у години пік через затори;
- нерівномірний інтервал руху у вечірній час;
- переповненість транспорту у ранкові години.
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Маршрут | №75 |
| Місто | Київ |
| Протяжність маршруту | ≈13–17 км |
| Початок руху | будні: близько 05:40; вихідні: близько 06:00 |
| Кількість автобусів | 7–11 одиниць |
| Час у дорозі | 40–55 хв у звичайний час; до 65 хв у години пік |
| Найбільш завантажені години | 07:00–10:00 та 16:30–19:30 |
| Інтервал руху | 10–18 хв у будні; 15–25 хв у вихідні |
| Останнє відправлення | близько 22:30–23:00 |
| Вартість проїзду | 8 грн — транспортна картка / QR; ≈15 грн — разова оплата |
| Щоденний пасажиропотік | ≈3500–6500 осіб |
| Перевізник | КП «Київпастранс» |
Маршрут
Маршрут проходить через важливі транспортні напрямки, що дозволяє зручно користуватися пересадками та планувати поїздки без зайвих складнощів. Він підходить як для коротких, так і для тривалих поїздок.
- забезпечує пересадки на метро, тролейбуси та інші автобуси;
- підходить для різних типів поїздок;
- має стабільний пасажиропотік протягом дня;
- допомагає рівномірно розподіляти транспортне навантаження.
Серед недоліків пасажири відзначають:
- залежність від дорожньої ситуації;
- збільшення часу поїздки у години навантаження;
- переповнення транспорту у пікові періоди.
Прямий маршрут
У прямому напрямку автобус рухається туди, де вранці формується найбільший пасажиропотік. У цей час транспорт часто переповнений, і не завжди вдається сісти одразу. Якщо автобус приходить без затримки, можна швидко дістатися до потрібного місця.
- ст. м. Виставковий центр
- Автостанція «Південна»
- ст. м. Іподром
- Льодовий стадіон
- пл. Одеська
- ж/м Теремки-1
- вул. Лятошинського
- с. Жуляни-1
- с. Жуляни-2
- Поліклініка
- вул. Повітрофлотська
- Клуб
- вул. Сергія Колоса
- Школа
- вул. Морських Піхотинців
- вул. Григорія Гуляницького
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку автобус їде назад тим самим шляхом. Основний потік пасажирів спостерігається у вечірній час, коли люди повертаються додому. У цей період також можливе перевантаження, але маршрут залишається зручним для щоденного користування.
- вул. Григорія Гуляницького
- вул. Морських Піхотинців
- Школа
- вул. Сергія Колоса
- Клуб
- вул. Повітрофлотська
- Поліклініка
- с. Жуляни-2
- с. Жуляни-1
- вул. Лятошинського
- ж/м Теремки-1
- пл. Одеська
- Льодовий стадіон
- ст. м. Іподром
- Автостанція «Південна»
- ст. м. Виставковий центр
Статистика
Аналіз роботи маршруту показує його значення для транспортної системи міста. 75 автобус Київ стабільно використовується мешканцями протягом усього дня.
- середній пасажиропотік — 18–33 тисячі осіб на добу;
- кількість автобусів на маршруті — 9–17 одиниць у години пік;
- середній інтервал руху — 7–13 хвилин;
- середній час поїздки — 30–55 хвилин;
- частка автобусних перевезень — до 35% у загальній транспортній системі.
На ці показники впливають:
- інтенсивність дорожнього руху;
- кількість транспорту на маршруті;
- погодні умови та технічний стан автобусів.
Маршрут залишається важливою частиною транспортної інфраструктури Києва та забезпечує стабільні перевезення пасажирів щодня.
