87 автобус Київ є одним із маршрутів міського громадського транспорту, який забезпечує регулярні перевезення пасажирів та підтримує стабільну роботу транспортної системи столиці. Автобусні маршрути Києва відіграють важливу роль у повсякденному пересуванні мешканців, дозволяючи швидко дістатися до необхідних районів міста та об’єктів інфраструктури.
Щоденний пасажиропотік громадського транспорту Києва перевищує 1,5 мільйона поїздок, і автобуси забезпечують значну частину цих перевезень. 87 автобус Київ активно використовується мешканцями для щоденних поїздок на роботу, навчання та у повсякденних справах. На маршруті працюють автобуси середньої та великої місткості, що дозволяє ефективно обслуговувати пасажирів навіть у години пікового навантаження.
Розклад руху
Розклад руху маршруту формується залежно від інтенсивності пасажиропотоку, часу доби та дорожньої ситуації. У години пікового навантаження кількість рейсів збільшується для більш рівномірного перевезення пасажирів.
Орієнтовні параметри руху:
- початок роботи маршруту приблизно з 5:30–6:00;
- період найбільшого навантаження з 7:00 до 9:30;
- інтервал у години пік становить 8–12 хвилин;
- у міжпіковий час інтервал складає 12–20 хвилин;
- завершення роботи маршруту після 22:30.
Пасажири можуть стикатися з типовими труднощами під час користування маршрутом.
- затримки через щільний трафік;
- переповненість автобусів у години пік;
- нерівномірний інтервал руху;
- збільшення часу очікування у вечірній час.
Такі ситуації характерні для маршрутів у великому місті з інтенсивним рухом.
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Маршрут | №87 |
| Місто | Київ |
| Протяжність маршруту | ≈18–20 км |
| Початок руху | будні: близько 05:50; вихідні: близько 06:10 |
| Кількість автобусів | 8–12 одиниць у робочі дні |
| Час у дорозі | 45–60 хв у звичайний час; до 70 хв у години пік |
| Найбільш завантажені години | 07:00–10:00 та 16:30–20:00 |
| Інтервал руху | 10–18 хв у будні; 15–25 хв у вихідні |
| Останнє відправлення | близько 22:30–23:00 |
| Вартість проїзду | 8 грн — транспортна картка / QR; ≈15 грн — разова оплата |
| Щоденний пасажиропотік | ≈4000–6000 осіб |
| Перевізник | КП «Київпастранс» |
Маршрут
Маршрут організований таким чином, щоб забезпечити ефективне транспортне сполучення та можливість пересадок на інші види громадського транспорту. Це дозволяє пасажирам зручно планувати свої поїздки.
Основні функції маршруту:
- щоденні перевезення пасажирів;
- забезпечення пересадок на інші маршрути;
- покращення доступності транспортної інфраструктури;
- зменшення навантаження на інші напрямки руху.
87 автобус Київ має стабільний попит протягом усього дня. Середня тривалість повного рейсу становить приблизно 60–85 хвилин залежно від дорожніх умов.
Прямий маршрут
Прямий напрямок використовується переважно у ранковий та денний час. Рух здійснюється основними транспортними магістралями міста.
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
- вул. Микільсько-Слобідська
- ст. м. Лівобережна
- вул. Ованеса Туманяна
- вул. Євгена Сверстюка
- станція Русанівка
- вул. Івана Миколайчука
- вул. Березняківська
- пр. Павла Тичини
- Поліклініка
- Церква
- Бібліотека
- Школа №209
- станція Березняки
- Автокооператив “Березняки”
- Дніпровська набережна
- Залізничний міст
- ПАТ “Осокор”
- Міський центр надання адміністративних послуг
- вул. Княжий Затон
- ст. м. Осокорки
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок проходить тим самим шляхом у протилежному напрямку. Найбільше навантаження припадає на вечірній період.
- ст. м. Осокорки
- вул. Княжий Затон
- Міський центр надання адміністративних послуг
- ПАТ “Осокор”
- Залізничний міст
- Дніпровська набережна
- Автокооператив “Березняки”
- станція Березняки
- Школа №209
- Бібліотека
- Церква
- Поліклініка
- пр. Павла Тичини
- вул. Березняківська
- вул. Івана Миколайчука
- станція Русанівка
- вул. Євгена Сверстюка
- вул. Ованеса Туманяна
- ст. м. Лівобережна
- вул. Микільсько-Слобідська
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
Статистика
У Києві автобуси забезпечують приблизно 30–35 відсотків усіх перевезень громадським транспортом. Це робить їх важливою складовою транспортної системи столиці.
Основні показники маршруту:
- кількість рейсів на день — приблизно 70–95;
- середній пасажиропотік — 5–8 тисяч пасажирів на добу;
- довжина маршруту — орієнтовно 12–18 кілометрів;
- повний оборотний рейс — близько 65–85 хвилин.
87 автобус Київ забезпечує регулярні перевезення пасажирів та є важливою частиною транспортної інфраструктури міста.
Відгуки пасажирів
Маршрут доволі зручний, дозволяє без пересадок дістатися до потрібних районів міста.
Зранку автобус ходить стабільно, але ввечері інтервали можуть збільшуватися.
Користуюсь цим маршрутом регулярно — в цілому нормально, але в години пік дуже людно.
Водії здебільшого спокійні, їдуть акуратно і без різких гальмувань.
Іноді автобус запізнюється через затори, особливо у вечірній час.
Зручно, що маршрут проходить через житлові масиви та ключові зупинки.
У години пік зайти складно, якщо стоїш не на початковій зупинці.
Чистота в салоні різна: іноді дуже охайно, іноді залишає бажати кращого.
Добре, що є цей маршрут — він реально економить час без пересадок.
Іноді автобуси приходять із затримкою, а потім одразу кілька підряд.
Влітку в салоні буває душно, не у всіх автобусах працює вентиляція.
Зупинки не завжди оголошують чітко, особливо у старих автобусах.
Ціна проїзду доступна, але хотілося б більше нових автобусів на лінії.
Буває, що водій не зупиняється, якщо автобус уже переповнений.
Маршрут популярний серед пасажирів, тому в певні години дуже багато людей.
Іноді автобус їде повільно через затори, що впливає на час у дорозі.
Водії зазвичай контролюють оплату, кондукторів немає.
Зручно, що можна доїхати до важливих об’єктів міста без пересадок.
Хотілося б більш стабільного графіка руху, бо інколи важко планувати поїздки.
Загалом маршрут корисний, але є куди покращувати комфорт і регулярність.
