42 троллейбус Киев является важной частью системы городского электротранспорта столицы. Маршрут обеспечивает стабильные перевозки пассажиров в течение всего дня и выполняет функцию соединения ключевых транспортных направлений города. Для многих жителей именно этот троллейбус является ежедневным способом передвижения к работе, учебным заведениям или медицинским учреждениям. Благодаря электротяге маршрут остается экологичным видом транспорта с минимальным уровнем шума и отсутствием выбросов в пределах движения.
Расписание движения
График работы маршрута 42 троллейбус Киев формируется с учетом среднего пассажиропотока и нагрузки на дорожную инфраструктуру. Первые рейсы начинаются ориентировочно с 5:30 утра, завершение движения происходит после 23:00. В рабочие дни на линию выходит большее количество подвижного состава, что позволяет сократить интервал в часы пик.
Средний интервал движения составляет:
- в часы пик — 6–9 минут;
- в дневной период — 10–14 минут;
- в выходные дни — 12–18 минут.
Пассажиры чаще всего отмечают следующие трудности:
- переполненность салонов в утренние часы;
- задержки из-за интенсивного автомобильного движения;
- временные сбои в работе контактной сети во время непогоды.
Несмотря на эти факторы, точность соблюдения расписания в обычные дни превышает 80 процентов, что является приемлемым показателем для городского транспорта.
Маршрут
Маршрут 42 троллейбус Киев проходит через важные транспортные коридоры города и обеспечивает удобные пересадки на автобусные, трамвайные и другие троллейбусные линии. Благодаря этому пассажиры могут формировать комбинированные поездки без значительной потери времени.
Основные особенности маршрута:
- обслуживание низкопольными троллейбусами;
- наличие остановок возле крупных пересадочных узлов;
- возможность перевозки лиц с ограниченной мобильностью;
- система электронного информирования о прибытии транспорта.
Протяженность маршрута позволяет обеспечить стабильное распределение пассажиропотока в течение дня, однако в часы пик загруженность может достигать высоких показателей.
Прямой маршрут
В прямом направлении 42 троллейбус Киев движется согласно утвержденной схеме остановок. Среднее время в пути составляет 35–45 минут в зависимости от дорожной ситуации. Перечень остановок может быть дополнен отдельно в соответствии с актуальной схемой движения.
- ул. Ольжича
- ул. Елены Телиги
- ст. м. Дорогожичи
- Бабий Яр
- ул. Ивана Гонты
- ул. Дегтяревская
- ст. м. Шулявская
- ул. Вадима Гетьмана
- ул. Олексы Тихого
- ул. Машиностроительная
- ул. Борщаговская
- ул. Николая Голего
- станция Караваевы Дачи
- ул. Лондонская
- пл. Космонавтов
- бул. Чоколовский
- пр. Воздушных Сил
- ул. Максима Токарева
- ул. Максима Кривоноса
- ул. Василия Овсиенко
- ул. Андрея Головко
- ул. Народная
- ул. Крутогорная
- ул. Владимира Брожко
- ул. Художественная
- Школа им. Лобановского
- ул. Демеевская
- пр. Валерия Лобановского
- Автовокзал
- Храм всех святых
- ст. м. Лыбедская
Обратный маршрут
В обратном направлении маршрут повторяет основную линию движения с учетом организации транспортных потоков. Время поездки обычно соответствует прямому рейсу, однако в вечерние часы возможны дополнительные задержки из-за увеличения нагрузки на дорожную сеть.
- ст. м. Лыбедская
- Храм всех святых
- Автовокзал
- пр. Валерия Лобановского
- ул. Демеевская
- Школа им. Лобановского
- ул. Художественная
- ул. Владимира Брожко
- ул. Крутогорная
- ул. Народная
- ул. Андрея Головко
- ул. Василия Овсиенко
- ул. Максима Кривоноса
- ул. Максима Токарева
- пр. Воздушных Сил
- бул. Чоколовский
- пл. Космонавтов
- ул. Лондонская
- станция Караваевы Дачи
- ул. Николая Голего
- ул. Борщаговская
- ул. Машиностроительная
- ул. Олексы Тихого
- ул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявская
- ул. Дегтяревская
- ул. Ивана Гонты
- Бабий Яр
- ст. м. Дорогожичи
- ул. Елены Телиги
- ул. Ольжича
Статистика
Средний ежедневный пассажиропоток на маршруте 42 троллейбус Киев в будние дни составляет примерно 18–23 тысячи человек. В часы максимальной нагрузки заполненность салонов достигает 85–90 процентов от номинальной вместимости.
Ключевые эксплуатационные показатели:
- длина маршрута в одном направлении — около 13 км;
- количество троллейбусов на линии в рабочие дни — 12–15 единиц;
- средняя эксплуатационная скорость — 16–18 км/ч;
- доля современного низкопольного подвижного состава — более 70 процентов.
Электротранспорт позволяет снизить уровень шума и вредных выбросов в пределах города. Вместе с тем пассажиры ожидают дальнейшего обновления подвижного состава и сокращения интервалов в часы пик. В целом маршрут выполняет важную функцию в транспортной системе столицы и обеспечивает стабильные перевозки большого количества жителей ежедневно.
