45 автобус Киев является одним из маршрутов городского общественного транспорта, который обеспечивает регулярные перевозки пассажиров и дополняет транспортную систему столицы. Автобусы в Киеве остаются важной составляющей мобильности благодаря возможности охватывать разные направления и работать независимо от рельсовой инфраструктуры. По оценкам транспортной системы, ежедневный пассажиропоток в городе превышает 1,5–2 миллиона поездок, и автобусы обеспечивают до 35% перевозок.
Маршрут активно используется жителями для ежедневных поездок. Наибольшая нагрузка наблюдается в утренние и вечерние часы. В этот период пассажиры часто сталкиваются с переполненностью транспорта, задержками из-за интенсивного дорожного движения и неравномерным интервалом движения. 45 автобус Киев играет важную роль в обеспечении стабильного передвижения по городу.
Расписание движения
График движения формируется с учётом пассажиропотока и дорожной ситуации. В большинстве случаев он является стабильным, но возможны отклонения из-за пробок или погодных условий.
- в часы пик интервал движения составляет 6–11 минут;
- в дневное время интервал увеличивается до 10–16 минут;
- в выходные дни интервал составляет 12–20 минут;
- первые рейсы начинаются примерно с 5:30–6:00;
- последние отправления — около 22:30–23:30.
Наиболее распространённые трудности для пассажиров:
- задержки в часы пик из-за пробок;
- неравномерный интервал движения в вечернее время;
- переполненность транспорта в утренние часы.
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Маршрут | №45 |
| Город | Киев |
| Протяжённость маршрута | ≈11–15 км |
| Начало движения | будни: около 05:50; выходные: около 06:10 |
| Количество автобусов | 6–9 единиц |
| Время в пути | 35–50 мин в обычное время; до 60 мин в часы пик |
| Наиболее загруженные часы | 07:00–10:00 и 16:30–19:30 |
| Интервал движения | 12–20 мин в будни; 15–25 мин в выходные |
| Последнее отправление | около 22:00–22:30 |
| Стоимость проезда | 8 грн — транспортная карта / QR; ≈15 грн — разовая оплата |
| Ежедневный пассажиропоток | ≈2500–4500 человек |
| Перевозчик | КП «Киевпастранс» |
Маршрут
Маршрут проходит через важные транспортные направления, что позволяет удобно пользоваться пересадками и планировать поездки без лишних сложностей. Он подходит как для коротких, так и для длительных поездок.
- обеспечивает пересадки на метро, троллейбусы и другие автобусы;
- подходит для разных типов поездок;
- имеет стабильный пассажиропоток в течение дня;
- помогает равномерно распределять транспортную нагрузку.
Среди недостатков пассажиры отмечают:
- зависимость от дорожной ситуации;
- увеличение времени поездки в часы нагрузки;
- переполненность транспорта в пиковые периоды.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус движется туда, где формируется наибольший пассажиропоток. В утренние часы транспорт часто переполнен, и не всегда удаётся сесть сразу. Если автобус приходит без задержки, можно быстро добраться до нужного места.
- ст. м. Дарница
- ул. Сергея Набоки
- ул. Уинстона Черчилля
- ул. Тампере
- пр. Мира
- Дарницкий универмаг
- ул. Пражская
- бул. Ярослава Гашека
- ж/к «Мега-Сити»
- ул. Привокзальная
- ул. Новодарницкая
- ул. Симферопольская
- ул. Тростянецкая
- ул. Брацлавская
- Детская поликлиника №2
- Городская больница №1
- ул. Архитектора Вербицкого
- Универсам «Харьков»
- Парк Воинов-интернационалистов
- ул. Братства Тарасовцев
- ст. м. Харьковская
- ул. Ревуцкого
- ул. Вишняковская
- ул. Ларисы Руденко
- ул. Александра Мишуги
- ст. м. Позняки
- ул. Михаила Гришко
- ул. Бориса Гмыри
- пр. Петра Григоренко
Обратный маршрут
В обратном направлении автобус едет назад тем же путём. Основной поток пассажиров наблюдается в вечернее время, когда люди возвращаются домой. В этот период также возможна перегруженность, но маршрут остаётся удобным для ежедневного использования.
- пр. Петра Григоренко
- ул. Бориса Гмыри
- ул. Михаила Гришко
- ст. м. Позняки
- ул. Александра Мишуги
- ул. Ларисы Руденко
- ул. Вишняковская
- ул. Ревуцкого
- ст. м. Харьковская
- ул. Братства Тарасовцев
- Парк Воинов-интернационалистов
- Универсам «Харьков»
- ул. Архитектора Вербицкого
- Городская больница №1
- Детская поликлиника №2
- ул. Брацлавская
- ул. Тростянецкая
- ул. Симферопольская
- ул. Новодарницкая
- ул. Привокзальная
- ж/к «Мега-Сити»
- бул. Ярослава Гашека
- ул. Пражская
- Дарницкий универмаг
- пр. Мира
- ул. Тампере
- ул. Уинстона Черчилля
- ул. Сергея Набоки
- ст. м. Дарница
Статистика
Анализ работы маршрута показывает его значение для транспортной системы города. 45 автобус Киев стабильно используется жителями в течение всего дня.
- средний пассажиропоток — 18–32 тысячи человек в сутки;
- количество автобусов на маршруте — 9–16 единиц в часы пик;
- средний интервал движения — 7–13 минут;
- среднее время поездки — 30–55 минут;
- доля автобусных перевозок — до 35% в общей транспортной системе.
На эти показатели влияют:
- интенсивность дорожного движения;
- количество транспорта на маршруте;
- погодные условия и техническое состояние автобусов.
Маршрут остаётся важной частью транспортной инфраструктуры Киева и обеспечивает стабильные перевозки пассажиров каждый день.
